Schweiz
Uniroyal RainExpert 6 235/55 R19 105Y
XL EVc
Technische Daten
Beschreibung
Uniroyal RainExpert 6 – Wir sorgen für Ihre Sicherheit. Egal, wie stark es regnet.
Warum Sie sich für diesen Reifen entscheiden sollten:
- Bewährte Leistung bei Regen: Bleiben Sie auf nassen Straßen sicher, selbst unter den anspruchsvollsten Nässebedingungen.
- Dynamik auf trockener Fahrbahn: Profitieren Sie von kürzeren Bremswegen und präzisem Handling auf trockenen Straßen.
- Anhaltender Fahrspaß: Weniger Geräusche.
Nassleistung – Für Regen gemacht. Für alles gerüstet.
Behalten Sie auch bei anspruchsvollen nassen Wetterbedingungen die Kontrolle. Die fortschrittliche Shark Skin Technology 3.0 und eine neu entwickelte Laufflächenmischung sorgen gemeinsam für eine hervorragende Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und tragen dazu bei, den Bremsweg auf regennassen Straßen zu verkürzen. Das einzigartige Profilmuster mit wellenförmigen Entwässerungsrillen ermöglicht eine schnelle und effiziente Wasserableitung und gewährleistet ein souveränes Fahrverhalten selbst bei stärkstem Regen.
Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn – Kontrolle ohne Kompromisse.
Erleben Sie zuverlässige Leistung auf trockener Fahrbahn mit einem Reifen, der auf Präzision, Kontrolle und Sicherheit ausgelegt ist. Verstärkte Profilblöcke im Schulterbereich sorgen für kürzere Bremswege und ein äußerst reaktionsfreudiges Fahrverhalten, während eine vergrößerte Aufstandsfläche den Kontakt zur Fahrbahn verbessert und so für mehr Grip und Stabilität sorgt. In Kombination mit einer optimierten Reifenkonstruktion bieten diese Merkmale bemerkenswerte Stabilität auf trockener Fahrbahn und präzises Fahrverhalten, was dem Fahrer mehr Sicherheit hinter dem Lenkrad verleiht.
Fahrspaß – Mehr Kilometer. Weniger Geräusche.
Genießen Sie eine leisere, komfortablere Fahrt mit dauerhafter Leistung. Die optimierte Profilstruktur verteilt den Druck gleichmäßig über die Aufstandsfläche , um die Geräuschentwicklung im Innenraum zu reduzieren.
EV-kompatibel – Wir machen Sie fit für die E-Mobilität.
Unser EV-kompatibles Symbol bestätigt, dass der Reifen die Anforderungen von Elektrofahrzeugen ebenso erfüllt wie die von Fahrzeugen mit Verbrennungs- oder Hybridmotoren.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Uniroyal
03613940000
235/55 R19 105Y
C
Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)
Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Nasshaftung
Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.
Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Externes Rollgeräusch
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (leiseste Rollgeräusch) – C (lauteste Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.
A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.
