ET 33 Felgen
Günstige Stahl- & Alufelgen
Passen Sie bei Bedarf die Filter wie Felgenbreite, Einpresstiefe oder Lochzahl / Lochkreis an, um passende Ergebnisse zu erhalten.
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MWD Stahlfelgesilber- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 33
- Lochkreis
- 5x112
57,82 Fr. -
Alcar Stahlfelgesilver- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 33
- Lochkreis
- 5x112
64,55 Fr. -
Alutec Gripgraphite- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 33
- Lochkreis
- 5x112
116,10 Fr. -
Rial MilanoTitanium- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 33
- Lochkreis
- 5x112
119,26 Fr. -
Rial Kodiakpolar-silver- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 33
- Lochkreis
- 5x112
119,60 Fr. -
ATS Antarespolar-silver- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 33
- Lochkreis
- 5x112
121,60 Fr. -
Alutec Monstrmetallic-bronze- Felgenbreite
- 6,5 x 17
- Einpresstiefe
- 33
- Lochkreis
- 5x112
125,01 Fr. -
Alutec Freezepolar-silver- Felgenbreite
- 7,5 x 17
- Einpresstiefe
- 33
- Lochkreis
- 5x110
126,58 Fr. -
MAM W4BLACK PAINTED- Felgenbreite
- 7,5 x 18
- Einpresstiefe
- 33
- Lochkreis
- 5x112
137,36 Fr. -
TEC AS5gun metal- Felgenbreite
- 7,5 x 18
- Einpresstiefe
- 33
- Lochkreis
- 5x112
137,62 Fr. -
Rial M10polar-silver- Felgenbreite
- 7,5 x 18
- Einpresstiefe
- 33
- Lochkreis
- 5x112
144,70 Fr. -
MAK ApolloGloss-Black- Felgenbreite
- 7 x 17
- Einpresstiefe
- 33
- Lochkreis
- 4x98
149,46 Fr.
ET 33 Felgen: Einpresstiefe und Einbauposition
ET 33 Felgen besitzen eine Einpresstiefe von 33 Millimetern. Die Einpresstiefe beschreibt den Abstand zwischen der geometrischen Mitte der Felge und der Anlagefläche an der Radnabe. Bei einer positiven ET von 33 Millimetern liegt diese Anlagefläche außerhalb der Felgenmitte.
Im Vergleich zu einer Felge mit niedrigerer Einpresstiefe sitzt eine ET-33-Felge bei gleicher Breite weiter innen im Radhaus. Gegenüber einer Felge mit höherem ET-Wert steht sie entsprechend weiter außen. Die Einpresstiefe beeinflusst damit nicht nur die Optik des Fahrzeugs, sondern auch die Freigängigkeit zu Fahrwerk, Bremsanlage und Karosserie.
Technische Voraussetzungen für ET 33
Ob eine Felge mit ET 33 für ein bestimmtes Fahrzeug geeignet ist, hängt von mehreren Faktoren ab. Neben der Einpresstiefe müssen auch Felgenbreite, Felgendurchmesser, Lochkreis, Mittenloch, Traglast und Reifengröße berücksichtigt werden.
Eine unpassende Kombination kann dazu führen, dass Reifen oder Felge beim Lenken oder Einfedern an Fahrwerks- oder Karosserieteilen anliegen. Ebenso muss genügend Abstand zur Bremsanlage vorhanden sein. Maßgeblich sind deshalb die Fahrzeugpapiere sowie die ABE, ECE-Genehmigung oder das Teilegutachten der jeweiligen Felge.
Alufelgen und Stahlfelgen mit ET 33
Felgen mit ET 33 sind sowohl als Alufelgen als auch als Stahlfelgen erhältlich. Bei Leichtmetallfelgen reicht das Angebot von schlichten Fünfspeichenrädern bis hin zu sportlichen Doppelspeichen- und Mehrspeichendesigns. Beliebte Oberflächen sind Silber, Schwarz, Anthrazit oder Bronze.
Stahlfelgen sind meist funktionaler gestaltet und werden häufig für Winterräder, ältere Fahrzeuge oder preisbewusste Ersatzlösungen verwendet. Ihre robuste Bauweise und der meist günstigere Anschaffungspreis zählen zu den wichtigsten Vorteilen.
Bekannte Anbieter entsprechender Felgen sind unter anderem:
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Borbet, Ronal, Dezent, Autec und CMS im Bereich der Aluminiumfelgen
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AEZ und Dotz für sportlich gestaltete Leichtmetallräder
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ALCAR, Accuride und MW als bekannte Anbieter von Stahlfelgen
Vor dem Kauf sollten Einpresstiefe, Traglast, Freigängigkeit, Radabdeckung und Genehmigungsunterlagen sorgfältig geprüft werden.
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