ET 49 Felgen
Günstige Stahl- & Alufelgen
Passen Sie bei Bedarf die Filter wie Felgenbreite, Einpresstiefe oder Lochzahl / Lochkreis an, um passende Ergebnisse zu erhalten.
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CMS C27Racing Silver- Felgenbreite
- 7 x 17
- Einpresstiefe
- 49
- Lochkreis
- 5x112
114,23 Fr. -
Borbet Vmistral anthracite glossy- Felgenbreite
- 7 x 17
- Einpresstiefe
- 49
- Lochkreis
- 5x112
115,95 Fr. -
CMS C34Complete Black Gloss- Felgenbreite
- 7,5 x 18
- Einpresstiefe
- 49
- Lochkreis
- 5x112
125,98 Fr. -
Borbet Zblack glossy- Felgenbreite
- 7,5 x 18
- Einpresstiefe
- 49
- Lochkreis
- 5x112
131,03 Fr. -
2DRV by Wheelworld WH40Schwarz glänzend lackiert- Felgenbreite
- 7,5 x 18
- Einpresstiefe
- 49
- Lochkreis
- 5x112
133,01 Fr. -
MWD StahlfelgeSchwarz- Felgenbreite
- 5 x 14
- Einpresstiefe
- 49
- Lochkreis
- 4x100
57,63 Fr. -
Alcar Stahlfelgeblack- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 49
- Lochkreis
- 5x112
63,25 Fr. -
Borbet Ycrystal silver- Felgenbreite
- 7 x 16
- Einpresstiefe
- 49
- Lochkreis
- 5x112
111,06 Fr. -
Borbet Ncrystal silver- Felgenbreite
- 7,5 x 18
- Einpresstiefe
- 49
- Lochkreis
- 5x112
112,16 Fr. -
Alutec Gripgraphite- Felgenbreite
- 7 x 17
- Einpresstiefe
- 49
- Lochkreis
- 5x112
114,47 Fr. -
DBV Andorra TRsilver- Felgenbreite
- 7 x 17
- Einpresstiefe
- 49
- Lochkreis
- 5x112
120,56 Fr. -
Carmani 16 Antonkristallsilber- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 49
- Lochkreis
- 5x112
122,56 Fr.
ET 49 Felgen: hohe Einpresstiefe für kompakte Radpositionen
ET 49 Felgen besitzen eine Einpresstiefe von 49 Millimetern. Der Wert gibt an, wie weit die Anlagefläche der Felge von ihrer geometrischen Mitte versetzt ist. Bei einer positiven Einpresstiefe von 49 Millimetern sitzt das Rad bei identischer Felgenbreite vergleichsweise weit innen im Radhaus.
Eine solche Auslegung findet sich häufig bei Fahrzeugen, deren Radaufhängung und Karosserie auf eine eher kompakte Radposition abgestimmt sind. Gerade deshalb ist es wichtig, nicht nur auf den ET-Wert zu achten. Auch wenige Millimeter Unterschied können die Stellung des Rades verändern und sich auf Abstände zu Fahrwerk, Bremse und Kotflügel auswirken.
ET 49 im Zusammenspiel mit anderen Felgendaten
Ob eine Felge mit ET 49 tatsächlich montiert werden darf, hängt von mehreren technischen Parametern ab. Relevant sind unter anderem Felgenbreite, Durchmesser, Lochkreis, Mittenbohrung, Traglast und Reifengröße.
Besonders bei breiteren Felgen muss auf der Innenseite ausreichend Platz zu Federbein und Fahrwerkskomponenten vorhanden sein. Gleichzeitig darf das Rad außen nicht mit der Karosserie kollidieren. Auch die Form der Speichen spielt eine Rolle, da große Bremssättel zusätzlichen Bauraum benötigen können. Maßgeblich sind deshalb immer die jeweiligen Fahrzeugfreigaben und Genehmigungsunterlagen.
Alufelgen mit ET 49
Im Bereich der Alufelgen ist ET 49 vor allem bei fahrzeugspezifischen Anwendungen und seriennahen Nachrüstlösungen zu finden. Hersteller wie Ronal, Borbet, CMS, Dezent, Autec oder Alutec bieten zahlreiche Felgen mit Einpresstiefen in diesem Bereich an.
Optisch reicht das Angebot von schlichten Fünfspeichenrädern bis zu sportlichen Doppelspeichen und filigranen Mehrspeichendesigns. Häufige Oberflächen sind Silber, Schwarz, Anthrazit oder glanzgedrehte Varianten.
Stahlfelgen mit ET 49
Auch Stahlfelgen können mit ET 49 erhältlich sein. Sie werden häufig als funktionale Winter- oder Ersatzräder eingesetzt und zeichnen sich durch eine robuste, zweckmäßige Bauweise aus.
Anbieter wie ALCAR, MW oder Accuride führen Stahlräder für unterschiedliche Fahrzeugtypen. Während bei Aluminiumfelgen meist Design und Oberflächenvielfalt im Vordergrund stehen, punkten Stahlfelgen vor allem mit Belastbarkeit und einem meist günstigeren Anschaffungspreis.
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