ET 55 Felgen
Günstige Stahl- & Alufelgen
Passen Sie bei Bedarf die Filter wie Felgenbreite, Einpresstiefe oder Lochzahl / Lochkreis an, um passende Ergebnisse zu erhalten.
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CMS C34Complete Black Gloss- Felgenbreite
- 7 x 17
- Einpresstiefe
- 55
- Lochkreis
- 5x120
120,25 Fr. -
Borbet CWDcrystal silver- Felgenbreite
- 7 x 17
- Einpresstiefe
- 55
- Lochkreis
- 5x120
131,97 Fr. -
Alcar Stahlfelgeblack- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 55
- Lochkreis
- 5x100
66,60 Fr. -
MWD Stahlfelgesilber- Felgenbreite
- 6 x 16
- Einpresstiefe
- 55
- Lochkreis
- 6x114,3
67,03 Fr. -
Oxigin 25 Oxcrossblack matt- Felgenbreite
- 7,5 x 17
- Einpresstiefe
- 55
- Lochkreis
- 5x114,3
123,03 Fr. -
Alutec Grippolar-silver- Felgenbreite
- 7,5 x 17
- Einpresstiefe
- 55
- Lochkreis
- 5x120
124,78 Fr. -
Alutec Freezediamond-black- Felgenbreite
- 7,5 x 18
- Einpresstiefe
- 55
- Lochkreis
- 5x108
128,46 Fr. -
CMS C27Titan Gloss- Felgenbreite
- 7,5 x 18
- Einpresstiefe
- 55
- Lochkreis
- 5x114,3
128,96 Fr. -
MAK MagmaBLACK MIRROR- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 55
- Lochkreis
- 5x100
131,54 Fr. -
MAM RS5BLACK PAINTED- Felgenbreite
- 7,5 x 17
- Einpresstiefe
- 55
- Lochkreis
- 5x108
133,80 Fr. -
Alutec Titanpolar-silver- Felgenbreite
- 7,5 x 17
- Einpresstiefe
- 55
- Lochkreis
- 6x130
136,89 Fr. -
CMS C23Diamond Black Gloss- Felgenbreite
- 8 x 18
- Einpresstiefe
- 55
- Lochkreis
- 5x112
137,39 Fr.
ET 55 Felgen: Einpresstiefe für präzise abgestimmte Radkonzepte
ET 55 Felgen besitzen eine Einpresstiefe von 55 Millimetern. Die Einpresstiefe beschreibt den Abstand zwischen der Felgenmitte und der Anlagefläche an der Radnabe. Bei einem positiven Wert von 55 Millimetern liegt das Rad bei ansonsten identischen Abmessungen weiter innen als eine Felge mit einer geringeren Einpresstiefe.
Eine vergleichsweise hohe Einpresstiefe findet sich häufig bei Fahrzeugen, deren Radaufhängung und Karosserie sehr genau auf bestimmte Felgenmaße abgestimmt sind. Ziel ist dabei unter anderem, ausreichenden Abstand zur äußeren Radhauskante zu gewährleisten. Gleichzeitig darf das Rad auf der Innenseite nicht mit Federbein, Achsteilen oder Bremskomponenten kollidieren.
ET 55 und die tatsächliche Radposition
Der ET-Wert allein sagt noch nicht aus, ob eine Felge passend ist. Besonders die Felgenbreite verändert die tatsächliche Position der inneren und äußeren Felgenkante erheblich. Auch Felgendurchmesser, Lochkreis, Nabenbohrung, Tragfähigkeit und Reifengröße müssen zum jeweiligen Fahrzeug passen.
Bei einem Wechsel auf andere Felgenabmessungen kann sich zudem die Spurweite verändern. Deshalb sollten ausschließlich Kombinationen verwendet werden, die über die erforderlichen Genehmigungsunterlagen verfügen. Eine ABE, ECE-Genehmigung oder ein entsprechendes Gutachten gibt Auskunft darüber, für welche Fahrzeuge die Felge vorgesehen ist und welche Auflagen gegebenenfalls gelten.
Alufelgen mit ET 55
Alufelgen mit ET 55 sind vor allem bei seriennahen und fahrzeugspezifisch entwickelten Radlösungen zu finden. Marken wie Ronal, Borbet, CMS, Dezent, Autec und Alutec bieten zahlreiche Modelle mit Einpresstiefen in diesem Bereich an.
Neben klassischen silbernen Felgen stehen Varianten in Schwarz, Anthrazit oder mit glanzgedrehten Flächen zur Verfügung. Von schlichten Fünfspeichenrädern bis zu filigranen Mehrspeichendesigns ist die Auswahl entsprechend vielfältig.
Stahlfelgen als robuste Lösung
Auch Stahlfelgen können mit einer Einpresstiefe von 55 Millimetern erhältlich sein. Anbieter wie ALCAR, MW und Accuride führen Stahlräder für verschiedene Pkw und Nutzfahrzeuge.
Während bei Leichtmetallfelgen häufig Optik und Individualisierung im Vordergrund stehen, überzeugen Stahlfelgen vor allem durch robuste Bauweise, funktionale Konstruktion und häufig niedrigere Anschaffungskosten.
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