Deutschland
Beschreibung
Nervenkitzel beim Fahren unter allen Bedingungen
Exzellentes Kurvenverhalten
Hohe Kilometerleistung
Keine Kompromisse bei der Sicherheit
Nervenkitzel beim Fahren unter allen Bedingungen: S21 ist eine fantastische Kombination aus der bewährten Nasstechnologie S20EVO und radikal neuen Eigenschaften, die die Performance bei Trockenheit auf ein ganz neues Niveau heben.
Exzellentes Kurvenverhalten: Die überlegene Stabilität des S21 ermöglicht schnelleres Ein- und Ausfahren bei Kurven sowie ein exakteres Halten der Spur, so dass Sie ohne Leistungsverlust bedenkenlos in Kurven fahren können.
Hohe Kilometerleistung: Für erstklassige Leistung beim Handling müssen Sie keine Einbußen bei der Lebensdauer der Reifen hinnehmen. S21 kommt auf eine bis zu 36 % höhere Laufleistung als sein Vorgänger.
Keine Kompromisse bei der Sicherheit: Fortschrittliches Laufflächendesign und neueste Gummimischungs-Technologien von Bridgestone geben Ihnen die Sicherheit, die Sie bei nassen Bedingungen brauchen.
Profile mit 3D-Rillen, optimiertem Rillen-Layout und nahezu profillosen Schultern sind für Stabilität und Handhabung mit gleichbleibend hohem Grip ausgelegt.
Hinterreifen: das größere Kronenprofil zusammen mit optimierter Gürtelkonstruktion und Rillenpositionierung verbessert das Verhalten im Heckbereich und erhöht die Kurvenstabilität.
Fortschritte auf molekularer Ebene bei der Entwicklung der Gummimischung verbessern Haftung und Grip für schnelleres und entspannteres Fahren in Kurven.
Gummimischungen aus 3 Schichten (vorne) und 5 Schichten (hinten) sowie Wulstkerne mit hoher Steifigkeit ergeben optimale Dämpfung und Stabilität.
Vorderreifen: das kleinere Kronenprofil ergibt eine längere Aufstandsfläche und eine bessere Druckverteilung für verbessertes Handling und höhere Präzision.
Der Battlax S21 ist der erste Reifen, der von der neuen Indoor-Testanlage „ULTIMATEYE“ von Bridgestone profitiert, in der das Verhalten der Reifen an der Kontaktstelle analysiert wird.
Hersteller-Informationen
Testurteile
Bis auf die minimale Instabilität auf der Rennstrecke präsentiert sich der S 21 in unserem Test als solide gemachter Allrounder. Die sportliche Hatz auf der Landstraße steckt er ebenso gelassen weg wie einen Turn bei Nässe.
MOTORRAD Ausgabe 11/2017 - Sportreifentest
Trockengrip Schräglage: ****
Nassgrip: **
Handling: ***
Mehr zum Sportreifentest erfahren Sie unter https://www.motorrad-magazin.at/test/reifentest-2017
Kundenbewertungen (48)
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