Winterfelgen
Wer im Winter mit Sommer-Alufelgen unterwegs ist, bekommt nicht nur ein optisches Problem: Die Legierung am Felgenhorn oxidiert, sodass Unebenheiten entstehen. Schlimmstenfalls kommt es zum schleichenden Druckverlust. Möchten Sie Alufelgen kaufen, die Sie auch im Winterfahren können? Hier finden Sie Alufelgen mit dem Attribut "wintertauglich". Ihnen kann Schneematsch mit Salzzusätzen kaum etwas anhaben.
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Stahlfelgenschwarz oder silber
- Felgenbreite
- 5,5 x 14
- Einpresstiefe
- 35
- Lochkreis
- 4 x 98
35,41 € -
Proline CX200black matt
- Felgenbreite
- 6,5 x 15
- Einpresstiefe
- 38
- Lochkreis
- 5 x 105
41,06 € -
Ronal R41MATTSCHWARZ
- Felgenbreite
- 7 x 16
- Einpresstiefe
- 50
- Lochkreis
- 5 x 112
80,54 € -
CMS C24Complete Black Gloss
- Felgenbreite
- 6 x 15
- Einpresstiefe
- 35
- Lochkreis
- 4 x 98
83,28 € -
Borbet Wcrystal silver
- Felgenbreite
- 6 x 15
- Einpresstiefe
- 43
- Lochkreis
- 5 x 108
84,99 € -
CMS C22Complete Black Gloss
- Felgenbreite
- 6 x 15
- Einpresstiefe
- 45
- Lochkreis
- 4 x 100
85,41 € -
Borbet LV4black glossy
- Felgenbreite
- 5,5 x 14
- Einpresstiefe
- 43
- Lochkreis
- 4 x 100
86,53 € -
Ronal R56MATTSCHWARZ
- Felgenbreite
- 6 x 15
- Einpresstiefe
- 38
- Lochkreis
- 5 x 100
90,12 € -
Carmani 20 Ludwigblack matt
- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 45
- Lochkreis
- 5 x 108
90,67 € -
CMS C27Racing Silver
- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 45
- Lochkreis
- 5 x 108
90,91 € -
CMS C30Racing Silver
- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 45
- Lochkreis
- 5 x 108
92,52 € -
Borbet Vmistral anthracite glossy
- Felgenbreite
- 7 x 16
- Einpresstiefe
- 48
- Lochkreis
- 5 x 112
94,00 €
Braucht man Winterfelgen wirklich?
Sommer- und Wintervarianten gibt es nicht nur bei Reifen, sondern ebenso bei den Felgen. Doch ist beim Winterreifenwechsel ein Umstieg von Alu- auf Stahlfelgen wirklich in jedem Fall zu empfehlen? Erklärungen und Tipps gibt’s von reifen.com.
- Stahl geht immer! Für Autofahrer, die Stahlfelgen bevorzugen, stellt sich die Frage nicht: Stahlfegen sind robust und „durch die Bank“ wintertauglich. Selbst Flugrost bleibt eine rein oberflächliche Beeinträchtigung - die Materialstabilität nimmt keinen Schaden.
- Bei Alufelgen sieht die Sache anders aus: Streugut würde ihnen arg zusetzen, wären sie nicht mit einer besonders dicken Lackschicht geschützt. Darüber hinaus kommen oft widerstandsfähigere „Winter-Legierungen“ zum Einsatz. Bei reifen.com gibt es jedoch auch winterfeste Alufelgen.
Die Winterfelgen-Pflege
Bei wintertauglichen Alufelgen ist beim Reinigen Vorsicht angezeigt. Verwenden Sie keinesfalls säurehaltige Mittel - denn die Säure würde die schützende Lackschicht angreifen und zerstören.