Österreich
Bei Schnee mit Sommerreifen fahren?
In Österreich herrscht vom 1.11. - 15.4. Winterreifenpflicht sofern Eis oder Schee liegen. Aber was passiert eigentlich, wenn Sie bei Schnee mit Sommerreifen unterwegs sind? In diesem Ratgeber erfahren Sie, welche Risiken, rechtlichen Folgen und technischen Schäden drohen und wie Sie sich in einer solchen Situation am besten verhalten.
Inhaltsverzeichnis
- Erhöhte Unfallgefahr
- So erkennen Sie Winterreifen
- Die Unterschiede zwischen Sommer- und Winterreifen
Bild © Kirill Gorlov - stock.adobe.com
Erhöhte Unfallgefahr
Sommerreifen bieten bei Schnee nicht nur unzureichenden Grip, sondern sind für diese Witterungsbedingungen schlichtweg nicht gemacht. Die Gummimischung von Sommerreifen verhärtet bei niedrigen Temperaturen – sie verlieren ihre Elastizität und damit auch ihre Bodenhaftung. Besonders bei Glätte, Schneeregen oder Frost wird das Fahrzeugverhalten unberechenbar:
- Der Bremsweg verlängert sich drastisch
- Lenkbewegungen greifen verspätet oder gar nicht
- Die Gefahr von Schleudern oder Unfällen steigt massiv
Bei Schnee mit Sommerreifen zu fahren, bedeutet also ein erhebliches Sicherheitsrisiko – für Sie und andere Verkehrsteilnehmende. Das folgende Video zeigt einen direkten Vergleich von Winter- und Sommerreifen auf Schnee:
Ihre Sommerreifen nehmen Schaden
Sommerreifen nehmen bei Schneeregen, Frost oder Minusgraden langfristig Schaden. Die Gummimischung ist für höhere Temperaturen konzipiert. Bei niedrigen Temperaturen – insbesondere bei Minusgraden – wird der Reifen hart und spröde. Dadurch verlieren Sommerreifen ihre Flexibilität und neigen zu Rissbildungen. Auch die Profilblöcke können durch die gesteigerte Belastung beschädigt werden. Sommerreifen können bei Frost sogar brüchig werden und müssen dann ersetzt werden, selbst wenn das Profil noch ausreichend tief ist. Die Lebensdauer sinkt deutlich.
So erkennen Sie Winterreifen
Winterreifen sind nur dann gesetzlich zugelassen, wenn sie das sogenannte Alpine-Symbol tragen – ein stilisierter Berg mit einer Schneeflocke in der Mitte. Dieses Symbol ersetzt das frühere M+S-Zeichen und ist auf der Reifenflanke eingeprägt. Es bestätigt, dass der Reifen den aktuellen Anforderungen für winterliche Straßenverhältnisse entspricht.
Die Unterschiede zwischen Sommer- und Winterreifen
Sommer- und Winterreifen unterscheiden sich vor allem durch ihre Gummimischung und ihr Profil:
- Winterreifen bestehen aus einer weicheren Gummimischung, die auch bei niedrigen Temperaturen flexibel bleibt und dadurch besseren Grip auf Schnee und Eis bietet. Ihre Lamellenstruktur sorgt für zusätzliche Traktion.
- Sommerreifen hingegen bieten optimale Fahreigenschaften bei warmen Temperaturen, insbesondere auf trockener oder nasser Straße, da sie eine härtere Gummimischung und weniger Profilrillen aufweisen.
Wenn Sie nicht zwischen Sommer- und Winterreifen wechseln möchten, können moderne Ganzjahresreifen eine praktische Lösung sein. Diese sind mit dem Alpine-Symbol versehen und erfüllen damit die gesetzlichen Anforderungen bei winterlichen Straßenverhältnissen. Sie bieten einen guten Kompromiss, wenn Sie vor allem in gemäßigten Regionen fahren – allerdings mit leichten Einbußen in Extremsituationen.
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Ihre häufig gestellten Fragen:
Wie verhalten sich Sommerreifen auf Schnee?
Sommerreifen auf Schnee bieten kaum Haftung und verlängern den Bremsweg deutlich. Zudem reagiert das Fahrzeug verzögert auf Lenkbefehle und kann ins Schleudern geraten.
Sind Sommerreifen gut im Schnee?
Nein. Sommerreifen bei Schnee sind weder sicher noch empfehlenswert – sie sind für solche Bedingungen ungeeignet.
Kann man bei wenig Schnee mit Sommerreifen fahren?
Auch bei geringer Schneedecke besteht Rutschgefahr. Daher sollten Sommerreifen bei Schneeregen oder leichtem Schnee vermieden werden.
Kann man BMW Sommerreifen im Winter fahren?
Unabhängig von der Fahrzeugmarke gilt: Sommerreifen bei Glatteis oder Frost sind gefährlich und gesetzlich nicht zulässig. Auch bei BMW-Fahrzeugen sind geeignete Winterreifen Pflicht.
Zahlt die Versicherung bei einem Unfall im Schnee mit Sommerreifen?
In der Haftpflichtversicherung meist ja – jedoch kann bei grober Fahrlässigkeit Regress drohen. Teil- oder Vollkasko können Leistungen kürzen oder verweigern.
Kann man Sommerreifen im Winter draußen lassen?
Sommerreifen bei Kälte sollten nicht ungeschützt gelagert werden. Frost und Feuchtigkeit können das Material schädigen – eine trockene, kühle und UV-geschützte Lagerung ist empfehlenswert.
