Dunlop Geomax MX 12 Rear

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Wir haben 7 passende Dunlop Reifen für Sie im Sortiment.

Dunlop

Geomax MX 12 Rear

70/100 -10 41J

Motorradreifen
Enduro Offroad/Straße

TT


Der MX 12 wurde für den Einsatz in weichem Gelände entwickelt und eignet sich hervorragend für extreme Sand- und Schlamm ...

Dunlop

Geomax MX 12 Rear

80/100 -12 41M

Motorradreifen
Enduro Offroad/Straße

TT


Der MX 12 wurde für den Einsatz in weichem Gelände entwickelt und eignet sich hervorragend für extreme Sand- und Schlamm ...

Dunlop

Geomax MX 12 Rear

90/100 -14 49M

Motorradreifen
Enduro Offroad/Straße

TT


Der MX 12 wurde für den Einsatz in weichem Gelände entwickelt und eignet sich hervorragend für extreme Sand- und Schlamm ...

Dunlop

Geomax MX 12 Rear

100/90 -19 57M

Motorradreifen
Enduro Offroad/Straße

TT


Der MX 12 wurde für den Einsatz in weichem Gelände entwickelt und eignet sich hervorragend für extreme Sand- und Schlamm ...

Dunlop

Geomax MX 12 Rear

90/100 -16 51M

Motorradreifen
Enduro Offroad/Straße

TT


Der MX 12 wurde für den Einsatz in weichem Gelände entwickelt und eignet sich hervorragend für extreme Sand- und Schlamm ...

Dunlop

Geomax MX 12 Rear

110/90 -19 62M

Motorradreifen
Enduro Offroad/Straße

TT


Der MX 12 wurde für den Einsatz in weichem Gelände entwickelt und eignet sich hervorragend für extreme Sand- und Schlamm ...

Dunlop

Geomax MX 12 Rear

120/80 -19 63M

Motorradreifen
Enduro Offroad/Straße

TT


Der MX 12 wurde für den Einsatz in weichem Gelände entwickelt und eignet sich hervorragend für extreme Sand- und Schlamm ...

Der MX 12 wurde für den Einsatz in weichem Gelände entwickelt und eignet sich hervorragend für extreme Sand- und Schlammbedingungen. - Das innovative Laufflächenprofil umfasst eine neue V-Block-Technologie, die die Traktion verbessert und den Reifen bei schlammigen Bedingungen besser reinigt, um die maximale Leistung aufrechtzuerhalten. - Versenkte Flexverbindungen zwischen den Profilblöcken verbessern die Bodenhaftung für mehr Traktion und Fahrkomfort. - Schmalere Reifenprofile erhöhen die Länge der Aufstandsfläche für eine bessere Stoßabsorption und bessere Lenkbarkeit bei Spurrillen.

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